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Substituindo o Flexível de Freio

Como Substituir o Flexível do Freio do Veículo

Muitas vezes não damos importância ás manutenções preventivas, porém isso pode colocar em risco a nossa própria vida e a de outros. O flexível de freio é um componente do sistema de frenagem, que tem como função transportar através do fluido de freio toda a pressão exercida sobre o pedal do veículo, provocando por esse meio o acionamento das lonas e pastilhas de freio. Com o passar do tempo, o material de que é feito se resseca e fissuras começam a aparecer, podendo causar vazamento de fluido ou até mesmo se romper durante uma frenagem. Para prevenir uma situação pela qual ninguém gostaria passar, a recomendação é a troca da peça assim que comece a aparecer os primeiros sinais de desgaste. No vídeo abaixo está um tutorial ensinando como proceder a substituição. Embora o procedimento apresentado tenha sido feito em uma kombi, o exemplo também pode ser seguido para serviço a serem executados em outras marcas e modelos de veículos.  

Vídeo

Como Substituir a Coifa da Homocinética

Como Substituir a Coifa da Junta Homocinética

A homocinética é um componente que fica instalado no sistema de transmissão do veículo, sua função é transmitir a potência e a rotação do motor para as rodas enquanto permite livre movimentos de direção. A coifa é uma manta de borracha que tem por função reter a graxa no mecanismo da homocinética e impedir a entrada de sujeira no interior da mesma. Como é um componente que recebe esforços e movimentos constantes, depois de algum tempo de uso, sua estrutura acaba se rompendo e perdendo a função de proteção, necessitando assim ser substituída. No vídeo abaixo está um tutorial completo de como substituir a coifa da homocinética de uma Kombi. Embora seja um vídeo específico para este veículo, ele também serve como exemplo para outros modelos, então vale a pena conferir. 

Vídeo

Porque Utilizar Aditivo na Água do Radiador


Aditivo de Radiador
Usar aditivo na água do radiador é de vital importância para a vida útil do motor, entenda o porque.
Nem sempre damos a devida importância ao uso de aditivo no radiador, muitas pessoas até desconsideram a necessidade de sua utilização, mas essa negligência pode custar caro, superaquecimento e corrosão, são apenas dois dos problemas que provavelmente ocorrerão.
Manutenção preventiva custa menos e evita dor de cabeça.
No vídeo abaixo, você tomará conhecimento e verá as dicas de um mecânico sobre esse tema.

Vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=0R0ajgAQHQo

Correia Dentada, Porque e Quando Trocar

Troque a correia dentada do seu veículo antes que seja tarde.

Entenda o porque e quando você deve trocar a correia dentada do seu veículo, manutenção preventiva custa menos e evita dor de cabeça.
Saiba que se a correia dentada se romper, existe o risco de seu motor ser danificado e neste caso o conserto pode custar caro.

Assista o vídeo abaixo para entender.
Link para compartilhamento do vídeo:

Motor Baixando Água

Entenda porque o motor do carro baixa água.
O motor do seu carro está baixando água? Cuidado, ele pode fundir. Entenda o porque e resolva o problema o quanto antes.

Saiba que se a água do sistema de arrefecimento estiver entrando no cárter e se misturando ao óleo, a lubrificação do motor estará comprometida, isso coloca em risco sua segurança e pode lhe causar um grande prejuízo financeiro.
É lógico que existem diversos problemas que causam a baixa no nível de água em um motor, mas neste caso, estamos abordando a mais complicada e cara das situações.
Assista o vídeo abaixo e você logo irá entender.


Assista o vídeo no Youtube

Porque substituir os parafusos do cabeçote.

Será que realmente é preciso trocar os parafusos do cabeçote?

Veja o que diz o mecânico.
Os parafusos do cabeçote tem a função de prender o cabeçote ao bloco do motor e isso requer muita precisão a fim de impedir vazamentos de água, óleo e compressão, porém o mesmo é muito sensível ao reuso e pode acabar se quebrando dentro do bloco causando uma tremenda dor de cabeça além de um enorme prejuízo.
No vídeo abaixo você verá uma comparação entre parafusos novos e usados e entenderá melhor essa questão. 


Como Substituir o Cilindro Mestre

Substituindo o Cilindro Mestre

Fazer a manutenção do carro pode não ser o bicho de sete cabeças que você pensa.
Desde que você tenha tempo, disposição e interesse, uma boa parte dos consertos e manutenções que um veiculo requer ao longo de sua vida útil, pode ser feito em casa e por você mesmo, hoje em dia na internet encontra-se tutorias para quase tudo.
Abaixo está um tutorial em vídeo de como proceder a troca do cilindro mestre de freio de um automóvel.
Obs.: Este tutorial serve para a maioria dos veículos que utilizam freios convencionais.

Vídeo

Carros Antigos

Automóveis Antigos
14º Encontro de Veículos Antigos de Piracicaba
Cerca de 350 modelos estiveram expostos no evento que ocorreu nos dias 18 e 19 de agosto de 2012 no Engenho Central em Piracicaba / SP - Brasil, onde foram expostos automóveis antigos (com mais de 30 anos).

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